Tecnologia capaz de identificar infrações dentro dos veículos passa a operar em trechos da BR-365, em Minas Gerais, e reforça fiscalização contínua nas rodovias
A entrada em operação de um novo sistema de monitoramento para fiscalização de infrações de trânsito em rodovias brasileiras marca uma mudança relevante na forma como a segurança viária vem sendo conduzida em corredores estratégicos. Em trechos da BR-365, entre Uberlândia e Patrocínio, no Triângulo Mineiro, a tecnologia já permite identificar condutas como ausência do cinto de segurança, uso do celular ao volante, condução com apenas uma mão e circulação com faróis apagados, inclusive em veículos com vidros escurecidos.
A iniciativa ganha especial relevância em rodovias com grande circulação de cargas e veículos pesados. O Sindicato Nacional dos Cegonheiros (Sinaceg), que congrega cerca de 5 mil trabalhadores diretos especializados no transporte de veículos zero quilômetro em todo o país, avalia que medidas desse tipo contribuem para tornar o ambiente viário mais seguro e previsível.
“O transporte de veículos depende diretamente de um trânsito organizado, de condutas responsáveis e de condições que reduzam riscos ao longo de toda a operação. Medidas que ampliam a fiscalização ajudam a coibir práticas perigosas e a preservar vidas nas estradas”, afirma José Ronaldo Marques da Silva, o Boizinho, presidente do Sinaceg.
O sistema funciona de forma remota e contínua, com equipamentos instalados em pontos estratégicos da rodovia. As câmeras realizam a leitura das placas e permitem a verificação do comportamento do condutor dentro do veículo. Quando uma possível infração é identificada, a informação é encaminhada às autoridades competentes, que analisam o caso e aplicam a autuação conforme a legislação vigente.
Na avaliação da entidade, um dos principais avanços está na ampliação da capacidade de fiscalização sem a necessidade de abordagens presenciais constantes, o que possibilita cobertura permanente ao longo do dia e da noite. “A fiscalização remota amplia o alcance do controle sem interferir na fluidez do tráfego. Isso reduz situações de risco e traz mais previsibilidade para as operações do transporte rodoviário especializado”, avalia Márcio Galdino, diretor regional do Sinaceg.
O sindicato também chama atenção para o impacto direto desse tipo de fiscalização sobre a rotina dos motoristas profissionais. Longas jornadas e a convivência com imprudências cometidas por outros condutores tornam práticas como o uso do celular ao volante e o não uso do cinto fatores críticos para a ocorrência de acidentes.
Levantamentos preliminares indicam que uma parcela significativa dos usuários da rodovia ainda circula sem o cinto de segurança, o que reforça a importância de ações contínuas de fiscalização associadas a campanhas de conscientização.
A expectativa é que o sistema seja ampliado para outros trechos da malha viária da região. Para o setor de transporte rodoviário especializado, a adoção de novas tecnologias tende a se consolidar como um instrumento relevante para elevar os padrões de segurança, melhorar as condições de trabalho e fortalecer a eficiência das operações logísticas.
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